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六種最傷車的養護行爲盤點汽車達人必知
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六種最傷車的養護行爲盤點汽車達人必知

* 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2017-04-07 * 浏覽 : 38
汽車使用與維修中存在些誤念這些誤念在汽車制造水平修理手段落後檢測手段缺乏年代裏期形成這些誤念有時看似正確其實然具有危害性會使車輛受到損失人身安全受到威脅而可能由此埋事故隱患或造成車輛性能降磨損加快壽命縮等
1盲目拆掉發動機節溫器
如果因發動機溫度而盲目拆除節溫器冷卻液只能進行循環能調節冷卻強度難以保證發動機在較適宜溫度工作反而使發動機經常處于溫狀態工作造成發動機功率降磨損加快油耗增加如果發動機節溫器發生故障檢修或換之後發動機溫度還就應檢修冷卻系統其他部位能拆除節溫器
2發動機溫度怕怕
有些人認爲行車時發動機溫度怕怕其實發動機溫度時危害性也應根據汽車使用說明書規定正常溫度行車才能保證發動機使用壽命
3水泵風扇皮帶越緊越
皮帶越緊並非越皮帶過緊僅會使其拉或斷裂縮皮帶使用壽命而且還會因拉力過導致發電機軸水泵軸變形彎曲軸承早期損汽車發動機風扇皮帶松緊度應符合技術要求般正常皮帶裝配時撓曲度爲10-15mm爲宜
4發動機用怠速升溫
用怠速升溫時由于轉速較機油泵能較快將潤滑油壓入各潤滑表面油壓也使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態工作燃油因溫霧化良使未燃燒燃油竄入曲軸箱沖刷掉缸壁油膜也會加速機件磨損所以發動機啓動數秒後應用快怠速升溫改善發動機潤滑條件
5用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底但會使機油中添加劑發生化學變化失去原有性能而且還會使機油膠結油底變形容易引起火災最做法根據當冬季最氣溫選用相適應機油在有條件方最把車輛停放在有保溫設施車庫內
6輪胎氣壓甯勿
有些人喜歡把輪胎氣壓充較認爲這樣既可超載又可節油這正確輪胎氣壓過會使輪胎接面減磨損加重而且還容易爆胎輪胎氣壓過使輪胎附系數減降刹車時制動效果增測滑量對行車安全造成較危害輪胎氣壓過也會造成磨胎肩折胎油耗增加等應按輪胎標明標准氣壓充氣充氣量般在標准氣壓±5%較爲適宜